Ich habe meinen 330e jetzt seit knapp 20 Monaten (etwas über 15.000km gefahren) und habe bereits weitaus mehr Zeit in der Werkstatt verbracht als mit dem Audi S3 innerhalb von über 12 Jahren.

Und es kommt ein weiterer Werkstattbesuch dazu:

Technische Aktion: Seitenwand vorne prüfen ggf. nacharbeiten
 
Sachverhalt: Bei den betroffenen Fahrzeugen kommt es während der Fahrt (unabhängig vom Fahrprofil) zu Relativbewegungen zwischen Seitenwand
und Abdeckung Radhaus. Dies wird bei den vorderen Seitenwänden zu einem Abrieb / einer Beschädigung an den Lackflächen führen.
 
Aus diesem Grund sollen an den beiden vorderen Seitenwänden neue Befestigungselemente verbaut werden. Der darunter liegende
Lackbereich wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet / lackiert.

Lässt sich aber wenigstens mit dem Wechsel auf Winterreifen kombinieren.

Da bin ich aber doch froh, dass ich meinen 330e schon seit Februar 2020 habe 🙂

Was mich doch etwas schockiert, dass im Zeitraum von März bis August nur 4700 (davon nur etwa 100 an Kunden ausgeliefert) betroffen sind.

Das scheinbar in der Pressemitteilung von 4700 Modellen die Rede ist, triggert natürlich den Monk…

https://www.heise.de/news/BMW-ruft-Plug-in-Hybride-zurueck-4872666.html

https://www.golem.de/news/rueckruf-wegen-kurzschlussgefahr-bmws-plug-in-hybride-nicht-mehr-laden-2008-150316.html

https://winfuture.de/news,117709.html

Endlich mal wieder im Büro gewesen so dass das Auto auch wieder an die Schnell-Lade-Säule konnte.

Es gibt in Hombruch tatsächlich einen Parkplatz für E-Autos. Zwar ohne Ladebuchse und leider auch häufiger von Nicht-E-Autos benutzt… aber es ist ein Anfang!